Аратта - На головну

20 травня 2024, понеділок

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- серед найдавніших та найважливіших символів Великоднього яйця (писанки) є символ Сонця. Найпростішим зображенням Сонця є коло з промінням або без нього. На Великодніх яйцях, незалежно від релігії, що існують на Україні, також зображено восьмиконечну зірку, що в минулому була символом Сонця. Свастика (сварга, свастя), або як її називали “нерівний хрест” або “гусячі шийки”, в язичницькі часи була символом Сонця. В ті часи, вважалося, що яйце було талісманом, що мав значну силу, оскільки воно захищало власника від хвороб, невдач або злого ока. Символічна сила Великоднього яйця пояснювалася не лише тим, що воно захищало власника від злого, але й тим, що воно захищало людей та зберігало людський рід.
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


Японці готові будувати швидкісну залізницю з «Борисполя» до Києва

Економіка Регіон: м.Київ 7133 перегляди

Опубліковано - 16.03.2009 15:07 | Всі новини | Версія для друку

Японці готові будувати швидкісну залізницю з «Борисполя» до Києва
Японці готові будувати швидкісну залізницю з «Борисполя» до Києва
Керівництво японської корпорації “Іточу” заявило про готовність взяти участь у будівництві швидкісної залізниці з аеропорту “Бориспіль” до Києва.

Таку заяву було зроблено керівництвом корпорації в ході переговорів із заступником міністра фінансів України Ігорем УРБАНСЬКИМ, що пройшли в рамках другого спільного засідання Координаційної ради з економічного співробітництва з Японією і Комітету ділового співробітництва з Україною Японської федерації бізнесу "Кайданрен". (Засідання відбулося в Токіо 9-10 березня - УНІАН.)

Згідно зі звітом за результатами спільного засідання, копію якого має в своєму розпорядженні УНІАН, орієнтовна вартість проекту - 280 млн. доларів США.

Причому керівництво "Іточу", підтверджуючи зацікавленість своєї участі в будівництві, повідомило, що ТЕО проекту вже готове. Проте японською стороною було зазначено, що таке будівництво можливе лише за умови надання гарантій із боку українського уряду.

Зі свого боку І.УРБАНСЬКИЙ запропонував реалізацію проекту на основі концесії.

Крім того, "Іточу" погодилася на пропозицію І.УРБАНСЬКОГО брати участь у будівництві Південного моста, Миколаївського моста. В ході переговорів було досягнуто домовленість про початок роботи над цими проектами вже в березні.

Крім того, корпорація "Міцубісі Хеві Індастріз" у ході двосторонніх зустрічей висловила своє бачення будівництва Південного моста, а також будівництва метро в Донецьку та Дніпропетровську, модернізації 7 українських аеродромів і Великої кільцевої дороги навколо Києва.
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Економіка»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Марно пояснювати дурням і начальникам: перші слухають і нічого не розуміють, другі все розуміють і тому не слухають”
Михайло Мамчич

 
Реклама на порталі
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2024.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.