Російські слідчі уточнили легенду про знищення пасажирського Боїнга

Автор/джерело -  © Радіо Свобода

Слідчий комітет Росії заявляє про наявність доказів про причетність українського військового літака Су-25 до катастрофи літака Malaysia Airlines у Донецькій області.

Ракета Р-60М

Про це йдеться у повідомленні прес-служби відомства.

«Зі свідчень свідка цивільний літак «Боїнг-777» рейсу МН-17 міг бути збитий 17 липня бойовим літаком СУ-25 ВПС України, пілотованим капітаном ВПС України льотчиком Волошиним. Саме на цьому аеродромі служив свідок. За його свідченнями, він особисто бачив, як перед вильотом літак Волошина був споряджений ракетами «повітря-повітря» типу Р-60, якими в звичайних умовах при здійсненні бойових вильотів літаки Су-25 не споряджалися»,– йдеться у повідомленні.

За інформацією цього свідка, бойовий виліт був здійснений з аеродрому, дислокованого в районі Дніпропетровська.

Свідок, про якого повідомляє слідчий комітет Росії, – нібито український військовий.

СБУ надала факти, які спростовують фантазії російських слідчих

У Службі безпеки України назвали заяву Слідчого комітету Росії про отримання доказів причетності українського штурмовика Су-25 до краху малайзійського «Боїнга» спробою дискредитації України.

Радник глави СБУ Маркіян Лубківський спростував цю заяву, наголосивши, що дані про відсутність у місці катастрофи українських бойових літаків підтверджуються матеріалами об’єктивного контролю системи збору і обробки радіолокаційної інформації Дніпропетровського радіодиспетчерського центру підприємства «Украерорух» за 17 липня.

Крім того, Лубківський зазначив, що капітан Владислав Волошин, пілот, про якого заявляють російські слідчі, дійсно брав участь в АТО і був 17 липня на аеродромі Дніпропетровська.

«Водночас, за повідомленням командування Повітряних сил ЗС України та військової частини А4465, цей військовослужбовець у цей день вильотів не здійснював, а його літак перебував на ремонті через ушкодження під час посадки 16 липня», – зауважив Лубківський.

Під час опитування Волошин повідомив, що під час проведення АТО засоби ураження проти будь-яких повітряних цілей він не використовував, і це підтверджують дані об’єктивного контролю за проведенням польотів, додав представник СБУ.

«Боїнг-777» рейсу MH17 Амстердам – Куала-Лумпур був збитий над Донеччиною 17 липня. Загинули всі 298 людей, які були в ньому. Більшість жертв була громадянами Нідерландів, Україна передала розслідування цій державі. Україна звинуватила бойовиків у тому, що вони, за сприяння Росії, збили літак.

Від «Аратти»: ракета Р-60 класу «повітря-повітря» стоїть на озброєнні з 70-х років минулого століття. Максимальна відстань ураження нею повітряних цілей дорівнює 5 км. Така дальність застосування робить її малоефективною у бойових умовах. Наприклад, ракета того ж класу Р-27 має дальність ураження повітряних цілей на відстані від 50 км до 110 км, залежно від модифікацій.

Бойова частина Р-60 - стрижевого типу, розрахована на ураження повітряної цілі прямим попаданням(як правило в двигун). Експерти ж, які здійснювали дослідження тіл загиблих пасажирів Боїнга знайшли в них вражаючі елементи ракети, які мають малий розмір(кульки). Саме кульки є характерним вражаючим елементом ракет класу «поверхня-повітря».

І останнє. Наближення до пасажирського Боїнга будь-якого літака на відстань меншу за 5 км просто не могло б залишитися непоміченим диспетчерами(в тому числі й російськими), які його вели, про що б негайно було попереджено екіпаж повітряного судна.