- свій шлях до Місяця радянський «Луноход» розпочав в Україні. Для підготовки команди, що ним керувала, та для випробовувань самого апарата в кримських горах під Сімферополем було створено спеціальний «місяцедром». У 70-х на Місяць було запущено всього два «трактори» — «Луноход-1» та «Луноход-2». Під час виконання місячної місії «трактористи» теж знаходилися в Криму — у центрі керування в селищі Шкільне. Пізніше зі Шкільного керували роботою космічних кораблів «Союз», брали участь у здійсненні першої міжнародної стиковки «Союз»-«Аполон», відстежували перший, і єдиний, політ радянського «човника» «Буран». Після проголошення незалежності України центр у Криму було майже повністю знищено...
Ціни на квитки на залізничні перевезення пасажирів з 1 червня 2006 року планується підвищити на 50%. Про це повідомив генеральний директор «Укрзалізниці» Василь Гладкіх сьогодні на прес-конференції в Києві.
Після цього планується підвищити тарифи на пасажирські залізничні перевезення на 10% - з 1 січня 2007 року, потім ще на 10% - з 1 квітня і знову на 10% - з 1 липня 2007 року.
Він зазначив, що підвищення тарифів закладене у фінансовому плані "Укрзалізниці", який планується розглянути і затвердити в Кабінеті Міністрів найближчої середи, 19 квітня.
Гладкіх, зокрема, повідомив, що проїзд у купейних вагонах нефірмового потягу за маршрутом Київ-Дніпропетровськ з 1 червня подорожчає з 29,13 до 43,70 грн. з ПДВ і страхівкою, але без комісійних; Київ-Львів - з 33,03 до 49,55 грн., Київ-Одеса - з 34,99 до 52,50 грн., Київ-Сімферополь - з 49,84 до 74,76 грн.
У плацкартних вагонах вартість квитків за маршрутом Київ-Дніпропетровськ підвищиться на 9 грн., Київ-Львів - на 10,29 грн., Київ-Одеса - на 10,93 грн., Київ-Сімферополь - на 15,63 грн., повідомив глава "Укрзалізниці".
Він зазначив, що поки що озвучив плани на найближчі - 2006-2007 роки, проте для того щоб вийти на нульову рентабельність за пасажирськими перевезеннями, тарифи сьогодні необхідно підвищити в 2,9 раза.
Щодо вантажних перевезень Василь Гладкіх повідомив, що тарифи на вантажні перевезення підвищуватимуться, виходячи з підвищення рівня інфляції, на відповідний відсоток. Водночас, за його словами, якщо буде дефляція, тарифи знижуватися не будуть.
Як зазначив гендиректор "Укрзалізниці", він не боїться зниження пасажиропотоку у зв"язку з підвищенням тарифів на перевезення, оскільки тарифи "Укрзалізниці" мають запас, виходячи з того, що автобусні та інші тарифи значно вищі.
Як раніше повідомлялося, за словами міністра транспорту і зв"язку Віктора Бондаря, Міністерство транспорту і зв"язку України спільно з Міністерством економіки вивчає можливість підвищення цін на пасажирські перевезення залізничним транспортом на 40% у 2006 році. "Очікується, що цього року тарифи буде підвищено на 40-50%, і це позначиться на збільшенні фактичної вартості квитків на 5-20 грн.", - сказав міністр.
Єдина країна в світі, де не викладалася в університетах історія цієї країни, де історія вважалася чимось забороненим, ворожим і контрреволюційним, — це Україна. Другої такої країни на земній кулі нема.
Де ж рождатися, де плодитися дезертирам, як не у нас? Де рости слабодухим і запроданцям, як не у нас? Не вина це дезертирів, а горе. Не судить їх треба, а просить прощення і плакати за погане виховання, за духовне каліцтво у великий час.
Їх не учили Батьківщині — їх учили класовій ворожнечі і боротьбі, їх не учили історії. Народ, що не знає своєї історії, є народ сліпців.” Олександр Довженко
Актуально
19051 перегляд
Більше новин за темою «Суспільне життя»:
