Актуально
31327 переглядів
 |
За попередніми результатами, малайзійський "Боїнг" був збитий "високоенергетичними об’єктами ззовні літака", що викликало припущення про влучання ракети класу "земля-повітря".
Україна і Захід звинувачують у катастрофі сепаратистів на Донбасі, яких підтримує Росія, а Москва вважає винною українську владу. Однак у голландській доповіді не йтиметься про те, хто винен у трагедії.
Літак Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines, що виконував рейс MH17 з Амстердама в Куала-Лумпур, розбився 17 липня 2014 року в Донецькій області під час боїв між українською армією та проросійськими бойовиками.
Чотири запитання
Як очікується, спочатку Рада безпеки Нідерландів представить результати свого розслідування родичам загиблих (193 пасажири були голландськими громадянами), після чого звіт презентують для медіа на одній із військових баз.
Слідчі продемонструють уламки літака, які були перевезені в Нідерланди з Донбасу. Певні частини літака були реконструйовані.
Голландський звіт мав на меті відповісти на чотири запитання:
що спричинило розпад літака під час польоту;
чому він пролітав над зоною конфлікту;
чому деякі сім’ї були змушені чекати чотири дні, перш ніж отримали офіційне підтвердження того, що їх рідні перебували в літаку;
що знали пасажири та екіпаж про ситуацію, в якій вони опинилися, в останні хвилини польоту.
Водночас звіт не дасть прямої відповіді на те, хто несе відповідальність за трагедію, адже Рада безпеки Нідерландів, за правилами міжнародних розслідувань авіакатастроф, не має право висувати звинувачення.
День падіння
17 липня 2014 над Донбасом зазнав катастрофи лайнер Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines, що здійснював плановий рейс MH17 Амстердам-Куала-Лумпур. O 16:23 за місцевим часом лайнер зник із радарів. На борту перебувало 15 членів екіпажу і 283 пасажири, з яких 85 - діти. Всі вони загинули. Відомо, що на вимогу диспетчерів літак знизився на 600 метрів і відхилився на 14 км північніше від курсу.
Захід підозрює Росію
18 липня на місце катастрофи прибула місія ОБСЄ у складі 20 осіб. Однак повного доступу їм не дали. Робота місії ОБСЄ на місці протягом цілого року була пов’язана з труднощами. Кілька разів група потрапляла під обстріл. Тим часом, у Нью-Йорку 18 липня пройшло засідання Радбезу ООН, де представник США Саманта Пауер не виключила причетність Росії до падіння MH17.
Версія СБУ
19 липня Служба безпеки України оприлюднила знімки пересування системи ’Бук-М1’ територією під контролем сепаратистів. За версією українських силовиків, установка прийшла з Росії за день до катастрофи і повернулася вночі після падіння лайнера. Силовики вказали навіть точку ймовірного пуску - в районі міста Торез. Згодом очільник української контррозвідки сказав журналістам ВВС, що в ніч катастрофи Росія була нібито готова ввести свої війська на територію України, і, можливо, це і стало причиною катастрофи лайнера.
Версія Міноборони РФ
21 липня 2014 міністерство оборони Росії заявило, що не передавало сепаратистам систему ’Бук’. Навпаки, це Україна перекинула свої ’Буки’ ближче до позицій ’ДНР’ і ’ЛНР’ - сказали в російському оборонному відомстві, посилаючись на дані радарів і супутників. І заявили, що в день катастрофи помітили в небі український військовий літак, імовірно, Су-25, який летів у напрямку малайзійського лайнера. За словами російських військових, між штурмовиком і лайнером було від 3 до 5 кілометрів - достатньо, щоб поцілити ракетою класу ’повітря-повітря’.
ВВС на місці катастрофи
Зенітно-ракетним комплексом ’Бук’, поміченим у районі, де був збитий малайзійський літак, управляли росіяни, повідомили очевидці телепрограмі ВВС "Панорама’.
Жителі містечок, що лежать поруч із місцем катастрофи малазійського літака, розповіли ВВС про те, що вони бачили в день трагедії, після чого наша знімальна група спробувала відшукати місце, з якого, якщо вірити ’слідчим з інтернету’ , була запущена ракета.
Офіційне розслідуванн
21 липня прокуратура Нідерландів відкрила офіційне розслідування. У групу слідчих увійшли 24 людини, включно з фахівцями з України, Малайзії, Австралії, Німеччини, США, Великобританії та Росії. До розслідування згодом також залучили ICAO та Інтерпол. Тим часом, у ніч з 21 на 22 липня в Донецьку слідчим передали ’чорні ящики’. А в Торезі формується потяг з тілами загиблих.
Публiкацiї за темою «Світ про Україну»:
